活塞杆是液压与气动执行元件的核心受力部件，整体结构简洁且受力明确。主要由杆体、连接端部、密封配合段及导向段构成。杆体为主体承载部分，多采用高强度合金材料制成，表面经过强化处理，提升耐磨与抗腐蚀能力。连接端部用于与外部负载或活塞连接，形式多为螺纹、销轴孔或法兰结构，满足不同工况的装配需求。密封配合段与缸体内密封圈贴合，防止介质泄漏，同时减少摩擦损耗。导向段与缸盖导向套配合，约束径向摆动，维持稳定运行姿态。
活塞杆依靠压力介质推动活塞产生轴向作用力，实现直线往复运动。压力介质作用在活塞端面形成推力，带动活塞杆向外伸出，对外输出动力；当介质压力切换至活塞另一侧时，活塞杆回缩，完成工作循环。运动过程中，活塞杆主要承受拉压载荷、侧向力及摩擦作用，依靠自身刚度与表面性能保持稳定工作状态。合理的结构搭配可降低摩擦阻力，减少磨损，提升整体运行平稳性。活塞杆的性能直接影响执行元件的响应速度与使用寿命，是液压气动系统中不可或缺的关键部件。
