活塞杆的油缸杆用滚压加工,因为表面层留下表层残留压应力,有利于表层细微裂痕的封闭,阻拦侵蚀作用的扩张,进而提升表层耐腐蚀能力,并能减缓疲劳裂痕的产生或扩张,因此提升油缸杆疲劳极限。
利用滚压成形,滚压表层产生一层层冷工硬化层,减少了磨削副接触表层的弹性和塑性形变,进而提升了油缸杆表层的耐磨性能,另外防止了因磨削造成的灼伤。滚压后,外表粗糙度值的减少,可提升配合性质。另外,减少了油缸杆往复运动时对密封环或液压密封件的磨擦损害,提升了油缸的总体使用期。
液压油缸活塞杆挫伤后,若不妥善处理,轻则影响正常应用,重则使液压缸无法运行。我们的修补方式是,对比较轻的拉痕选用局部修磨抛光的方式修补;对偏重的拉痕则选用焊加补人力修磨的方式修补。
活塞杆修补标准是填充料与母材必需结合坚固、光滑;调料必需经久耐用并便于手工加工