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气缸管选用的加工工艺及加工原理

作者:亚格拉金属 点击:128


气缸管是一种经过冷拔或热轧处理后的一种高精细的钢管资料。因为精细钢管内外壁无氧化层、接受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等有点,所以首要用来出产气动或液压元件的产品,如气缸或油缸,可所以无缝管。气缸管的化学成分有碳C、硅Si、锰Mn、硫S、磷P、铬Cr。






气缸管选用加工工艺



气缸管选用滚压加工,因为外表层留有外表剩余压应力,有助于外表细小裂纹的关闭,阻止侵蚀作用的扩展。然后进步外表抗腐蚀才能,并能推迟疲惫裂纹的发生或扩展,因而进步气缸管疲惫强度。经过滚压成型,滚压外表构成一层冷作硬化层,减少了磨削副触摸外表的弹性和塑性变形,然后进步了气缸管内壁的耐磨性,一起避免了因磨削引起的烧伤。滚压后,外表粗糙度值的减小,可进步合作性质。






滚压加工是一种无切屑加工,在常温下使用金属的塑性变形,使工件外表的微观不平度辗平然后到达改动表层结构、机械特性、形状和尺度的意图。因而这种办法可一起到达光整加工及强化两种意图,是磨削无法做到的。






不管用何种加工办法加工,在零件外表总会留下微细的凸凹不平的刀痕,呈现交织崎岖的峰谷现象,






滚压加工原理:它是一种压力光整加工,是使用金属在常温状态的冷塑性特色,使用滚压东西对工件外表施加必定的压力,使工件表层金属发生塑性活动,填入到原始残留的低凹波谷中,而到达工件外表粗糙值下降。因为被滚压的表层金属塑性变形,使表层安排冷硬化和晶粒变细,构成细密的纤维状,并构成剩余应力层,硬度和强度进步,然后改进了工件外表的耐磨性、耐蚀性和合作性。滚压是一种无切削的塑性加工办法。更多技能可咨询:天津技能销售部颜冰13*6820.7*45*60