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热轧的气缸管主要采用初扎的板坯，或者是连铸圆管的坯板进行原料，在经过了进步的加热炉进行加热之后，以及高压水的除磷之后，会直接的被送入到粗轧机中进行加工，主要是将粗轧料进行切头和切尾的处理，之后会再次被送入到精轧机中，使用计算机进行轧制的控制，在经过了轧制之后，需要进层流的冷却和卷取机的卷取，然后成为直发卷，实际上直发卷在头尾上主要呈现的是鱼尾状或者是舌状，所以不管是在宽度或者是厚度以及精度上都比较的差，因为在边部的位置会出现浪形、塔形或者是折边等其他的缺陷。

   整个卷重是比较重的，钢卷在内径上是760mm左右，将完成的直发卷进行切头和切边等多道次的矫直后，还需要进行切尾和平整等相关的精整线的处理加工，收尾的工序便是进行切板和重卷，然后成为：纵切带、平整的热轧钢卷和热轧的钢板等成品，如果热轧的精整卷在经过酸洗和去除氧化皮，并进行相应的涂油处理的话，便可以得到热轧的酸洗板卷。

   其实热轧的气缸管在经过多次的处理和加工之后，可以得到的产品还是比较多的，因为种类和处理的方式不同，那么其使用和应用也会有所不同，所以厂家在选用气缸管进行处理加工，获取需要的产品时，应该首先考虑自身的需要。