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气缸管有哪些不同的硬度
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我们知道,气缸管属于中空长条型的圆形钢材,目前已被广泛用于各行各业中。尽管使用的人很多,大部分人对于气缸管硬度却不是很了解。在此,我们来详细了解一下气缸管的三种不同硬度。


1、洛氏的硬度


气缸管在洛氏硬度上的试验,实际上和布氏硬度的试验是相同的,都是采用压痕的试验方式,但不同的是,洛氏主要是对压痕的深度进行测量,其中洛氏硬度的测试方式使用广泛,因为洛氏硬度比较适合对软的金属材料进行测试,有效的将布氏硬度测试的不足进行弥补,而且方式和方法也比较简单。但因为在压痕上比较小,所以硬度的值则不如布氏的方式准。


2、布氏的硬度


在整个气缸管的标准测试中,布氏的硬度使用广泛,比较常利用其压痕来表示材料的主要硬度,不仅比较的直观还非常的方便。但是,如果是较硬或者是比较薄的钢材,其方法则比较不适合。


3、维氏的硬度


这种硬度的测试还是属于压痕的试验方式,比较适合对比较薄的金属,或者是表层的硬度比较高的材料,具备了洛氏和布氏的双重优点,而将两种硬度测试存在的缺点克服,但是却没有洛氏简单方便,因此维氏在钢管标准要求高的情况下比较少用。

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